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經(jīng)濟日報:重點行業(yè)兼并重組進入加速期

瀏覽量:1746 作者: 來源:國資委網(wǎng)站 時間:2013-02-02 【字號:

推進兼并重組 產(chǎn)業(yè)集中度要達標


  12部門近日聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加快推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導意見》(簡稱《指導意見》),對汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫(yī)藥和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化共九大行業(yè)和領域的兼并重組工作提出了主要目標和重點任務,其中特別明確了2015年要達到的產(chǎn)業(yè)集中度要求,還有七項政策保障。可以說,推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組目標明確、任務細化、措施具體,做到了“定時、定量、定目標”。作為對《國務院關(guān)于促進企業(yè)兼并重組的意見》的具體落實文件,《指導意見》的出臺,對“十二五”期間企業(yè)兼并重組將起到實質(zhì)性的推動作用。


  汽車行業(yè):強者恒強態(tài)勢明顯


  中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚表示,2012年汽車業(yè)前10家企業(yè)集中度已達87.3%,完成《指導意見》設定的目標沒有問題。


  據(jù)悉,近年來汽車業(yè)集中度有很大提升。在兼并重組政策的推動下,汽車業(yè)強者恒強的態(tài)勢將更明顯。一汽、上汽、東風、北汽等企業(yè)有望進一步提升競爭力。


  當前,我國作為汽車制造大國,汽車業(yè)散、亂、小的產(chǎn)業(yè)格局仍有待整治。據(jù)工信部產(chǎn)業(yè)政策司統(tǒng)計,目前汽車行業(yè)共有各類車輛生產(chǎn)企業(yè)1300多家,其中有部分企業(yè)多年來處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒有產(chǎn)量。在整合大潮涌動之時,這些車企將是被整合的對象。


  《指導意見》針對汽車業(yè)兼并重組提出“兩個推動”和“兩個支持”。推動整車企業(yè)橫向兼并重組。鼓勵汽車企業(yè)通過兼并重組方式整合要素資源,優(yōu)化產(chǎn)品系列,降低經(jīng)營成本,提高產(chǎn)能利用率,大力推動自主品牌發(fā)展,培育企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)規(guī)模化、集約化發(fā)展。推動零部件企業(yè)兼并重組。支持零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模,與整車生產(chǎn)企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟,實現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。此外,支持大型汽車企業(yè)通過兼并重組向服務領域延伸。支持參與全球資源整合與經(jīng)營。


  由此可見,汽車業(yè)推進兼并重組,不應只停留在車企數(shù)量減少和單個企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模擴大的層面,還要注重汽車業(yè)的資源整合、技術(shù)水平的提升、自主品牌的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈的完善、向服務延伸等方面,切實提升產(chǎn)業(yè)競爭力。惟有如此,才能實現(xiàn)汽車業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變,打造出具有核心競爭力的大型汽車企業(yè)集團。


  電解鋁行業(yè):鼓勵一體化經(jīng)營


  2012年全國電解鋁產(chǎn)能達2687.8萬噸,產(chǎn)量2195.5萬噸。盡管市場需求較為穩(wěn)定,但產(chǎn)能的擴張依舊,供過于求的局面仍沒有得到改觀。


  與鋼鐵業(yè)近年掀起的整合潮相比,電解鋁行業(yè)相對平靜。由于電解鋁廠與地方關(guān)聯(lián)較大,推進兼并重組難度也較大。


  此外,電解鋁行業(yè)是高能耗行業(yè)。在電解鋁的成本構(gòu)成中,電費所占比重較大。由于在能源豐富地區(qū),電耗成本下降較為明顯。近年來,電解鋁企業(yè)大多選擇向更具能源優(yōu)勢的地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,或發(fā)展“煤電鋁”、“水電鋁”一體化模式,在異地新建新增產(chǎn)能。


  《指導意見》提出,支持開展跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組。鼓勵優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合,積極推進上下游企業(yè)聯(lián)合重組,鼓勵“煤(水)-電-鋁”及“礦山-冶煉-加工-應用”一體化經(jīng)營,實現(xiàn)規(guī)模化、集約化發(fā)展,培育3-5家具有較強國際競爭力的大型企業(yè)集團。


  指導意見的出臺,對中國鋁業(yè)等電解鋁行業(yè)的大型企業(yè)形成利好。據(jù)了解,中國鋁業(yè)已經(jīng)著手跨行業(yè)重組方面的工作。1月初銀星能源發(fā)布公告稱,公司接到控股股東寧夏發(fā)電集團有限責任公司通知,中國鋁業(yè)與華電國際就收購后者持有的寧夏發(fā)電集團23.66%股權(quán)事宜簽署協(xié)議。完成此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,中國鋁業(yè)將持有寧電集團59%的股權(quán),成為銀星能源的實際控制人。至此,中國鋁業(yè)實現(xiàn)對寧電集團的絕對控股,其煤電鋁一體化的經(jīng)營模式初顯。


  鋼鐵行業(yè):大幅減少企業(yè)數(shù)量


  “鋼鐵行業(yè)對于兼并重組的要求更為迫切。”工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任近日表示,2012年是鋼鐵行業(yè)新世紀以來最困難的一年,而鋼鐵行業(yè)當前遇到的問題既受需求下降影響,更受到產(chǎn)能過剩的嚴重干擾,需要通過兼并重組進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。


  回顧2012年,受市場需求不足、產(chǎn)能嚴重過剩、礦石價格高企等因素影響,鋼鐵業(yè)盈利狀況急劇惡化。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2012年1月份至11月份會員企業(yè)累計實現(xiàn)利稅660億元,下降57.73%,盈虧相抵利潤為虧損19.7億元。


  “從上下游的行業(yè)集中度來看,國際三大礦山達60%至70%,國內(nèi)前十大汽車企業(yè)接近90%,國內(nèi)鋼企在上游受控制、下游被打壓的格局下處境艱難。”冶金規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為,鋼鐵業(yè)行業(yè)格局分散還造成同質(zhì)化競爭嚴重、產(chǎn)業(yè)無序發(fā)展、產(chǎn)能難以控制等實際問題。


  數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯、歐盟、美國排名前4位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的比例高達80%、71%、59%。與之相比,我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量偏多,鋼鐵業(yè)集中度偏低。2012年1月至11月行業(yè)前四名份額集中度僅為27.3%,行業(yè)前十名份額集中度僅為46.1%,較2011年下滑3.1個百分點。


  為了推動鋼鐵業(yè)重組,《指導意見》提出,大幅減少企業(yè)數(shù)量,提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度。重點支持大型鋼鐵企業(yè)集團開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。積極支持區(qū)域優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)兼并重組。由此可見,鋼鐵業(yè)整合是雙管齊下——著力支持寶鋼、武鋼、鞍鋼等大型鋼企在全國范圍內(nèi)優(yōu)化配置資源、合理布局、進行整合,打造具有國際競爭力的鋼鐵強企;注意調(diào)動地方的積極性,從河北、山東等地鋼鐵業(yè)重組風生水起的現(xiàn)實情況出發(fā),積極支持區(qū)域優(yōu)勢鋼鐵企業(yè)兼并重組。


  水泥行業(yè):大企業(yè)發(fā)揮引領作用


  “中國水泥產(chǎn)量占世界總量的60%,產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)失衡、企業(yè)盈利能力低下已成為水泥行業(yè)當前面臨的難題。”中國水泥協(xié)會常務副會長、秘書長孔祥忠表示,產(chǎn)能擴張至今還在延續(xù),有些地方盲目越權(quán)核準新上水泥項目。


  數(shù)據(jù)顯示,2012年全年規(guī)模以上水泥企業(yè)水泥產(chǎn)量達21.84億噸,同比增長7.4%。此外,2012年水泥行業(yè)新增生產(chǎn)線達125條,新增熟料產(chǎn)能1.6億噸,進一步加劇了水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩。在供大于求的重壓下,2012年水泥行業(yè)利潤總額較上年下降近50%。


  近年來,國家相關(guān)部門力促企業(yè)兼并重組。根據(jù)中國建筑材料聯(lián)合會統(tǒng)計,我國水泥行業(yè)的兼并重組行為逐漸增加且呈快速上升態(tài)勢。“十一五”期間共發(fā)生約200起案例。


  《指導意見》明確提出了大企業(yè)的發(fā)展目標,要求到2015年,形成3-4家熟料產(chǎn)能1億噸以上,礦山、骨料、商品混凝土、水泥基材料制品等產(chǎn)業(yè)鏈完整,核心競爭力和國際影響力強的建材企業(yè)集團。重點支持優(yōu)勢骨干水泥企業(yè)開展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組。堅持集約化發(fā)展的原則,鼓勵企業(yè)通過合并、股權(quán)收購、資產(chǎn)收購、資產(chǎn)置換、債務重組等多種方式,實施強強聯(lián)合、兼并改造困難企業(yè)和中小企業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)能合理布局。此外,鼓勵水泥企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。


  當前,水泥業(yè)要發(fā)揮大企業(yè)的引領作用,提高集中度、優(yōu)化資源配置,加強行業(yè)自律、市場協(xié)同,促進行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


  推進行業(yè)整合讓市場配置資源


  細數(shù)這九大行業(yè)和領域,之所以會成為企業(yè)兼并重組的主陣地,因為有一個共同特征,即規(guī)模經(jīng)濟效益顯著,但目前這些行業(yè)的組織結(jié)構(gòu)不盡合理。比如,產(chǎn)業(yè)集中度不高,企業(yè)小而分散,社會化、專業(yè)化水平較低,缺乏能引領行業(yè)健康發(fā)展的大企業(yè),從而引發(fā)重復建設、產(chǎn)能過剩、惡性競爭等突出問題


  近年來,工業(yè)粗放發(fā)展積累的深層次、結(jié)構(gòu)性問題日益凸顯,引起了國家的高度重視,推進重點行業(yè)企業(yè)兼并重組成為工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一項重點工作。2010年,《國務院關(guān)于促進企業(yè)兼并重組的意見》印發(fā)后,各部門、各地方認真加以貫徹,出臺了一系列政策措施,企業(yè)兼并重組取得了積極進展。此后,“十二五”規(guī)劃綱要、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃等相繼提出要以汽車、鋼鐵、水泥等行業(yè)為重點推動企業(yè)兼并重組。如今,《指導意見》作為具體性的落實文件出臺,必將有力地將兼并重組工作推向深入。


  關(guān)于九大行業(yè)和領域企業(yè)兼并重組目標的設定,主管部門表示,廣泛征求了國務院有關(guān)部門、地方行業(yè)主管部門、有關(guān)行業(yè)協(xié)會和專家學者、重點企業(yè)的意見,并結(jié)合國家“十二五”規(guī)劃綱要、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃及各行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,從整體上提出的主要目標和重點任務。由此來看,目標考慮了各行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢,具有可行性。


  《意見》還提出,營造良好環(huán)境。堅持市場化運作,充分尊重企業(yè)意愿,充分調(diào)動企業(yè)積極性,引導和激勵企業(yè)自愿自主開展兼并重組。認真清理、修訂、廢止各種不利于企業(yè)兼并重組的政策、規(guī)定和做法,尤其要堅決取消各地自行出臺的限制外地企業(yè)對本地區(qū)企業(yè)實施兼并重組的規(guī)定。積極探索跨地區(qū)企業(yè)兼并重組地區(qū)間利益共享機制。上述規(guī)定,明確了市場配置資源的基礎性作用,強調(diào)了企業(yè)的主體地位,同時有利于更好地發(fā)揮政府的引導作用。在吸取以往經(jīng)驗教訓的基礎上,相關(guān)方面在引導和促進企業(yè)兼并重組過程中,既要完善服務管理體系,努力消除制約企業(yè)兼并重組的體制機制障礙,又要規(guī)范行政行為,避免出現(xiàn)“拉郎配”現(xiàn)象。


  在我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大背景下,推進企業(yè)兼并重組是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措,有利于提高資源配置效率,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),培育發(fā)展具有國際競爭力的大企業(yè)大集團。在經(jīng)濟形勢相對低迷之時,市場優(yōu)勝劣汰作用進一步顯現(xiàn),競爭力較弱的企業(yè)處境艱難,這就為優(yōu)勢企業(yè)推進兼并重組提供了難得機遇。有眼光、有實力的企業(yè)要善于把握良機,科學制定方案,穩(wěn)妥開展兼并重組,有效防范風險,確保整合取得實效,真正做強做大。


  總之,各方在統(tǒng)一思想認識的基礎上,要認真貫徹落實政策,凝聚力量,攻堅克難,切實做好行業(yè)整合的各項工作,努力實現(xiàn)目標任務,為加快我國從制造業(yè)大國到制造業(yè)強國的轉(zhuǎn)變作出新貢獻。


  (本文章摘自1月31日《經(jīng)濟日報》)

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